如何减少青石路沿石的磨具缺陷问题？
发布时间:2023-12-09
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青石路沿石是在道路两旁应用比较广泛的，当然在制作路沿石的过程中，会有到磨具，不过可能是因为石材坚硬的问题，磨具的使用缺陷会比较多，因此来了解一下如何减少这些的存在，其实是很重要的一个问题，因此具体的一起来了解一下吧：
减少路沿石模具的缺陷需要合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持路基盖板模具的冷却润滑清洁，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面烧伤。
将热处理后的淬火应力降低到低限度，因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下，组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于高速铁路公路模具来说，为了消除磨削的残余应力，在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。
消除磨削应力也可将电缆槽模具在260～315℃盐浴中浸1.5min，然后在30℃油中冷却，这样硬度可下降1HRC，残留应力降低40%～65%。
青石路沿石磨具的完整才是路侧石的使用长久以及使用的规范，因此小编为大家介绍的这些，希望能够为大家带来一些帮助，这样在后期处理的时候，才不会出现什么太大的问题。